Общая площадь проектирования  45 600 м.кв.
Международный конкурс | Архитектурно - градостроительное решение

Архитектурное решение объекта в большой степени сформировано контекстом – площадка строительства расположена в центре крупнейшей площади Москвы – Ходынского поля. Масштабное пространство бывшего аэродрома не имеет градостроительной доминанты, способной структурировать данную часть ткани города.

Планируемый к строительству торговый комплекс «Авиапарк» сделает данное пространство ещё более размытым, несобранным, разобщённым. Как ответ на эту комплексную и многомерную задачу, предлагаемое проектное решение формирует чистый архитектурный объем – перевернутую пирамиду неправильной формы.

Это своеобразный проун, прорезающий разряженное пространство Ходынской площади, и организующий до этого несвязанный набор объемных элементов окружающей застройки. Здание становится новой высотной и объемной доминантой, лэндмарком, готовым к многоплановому восприятию с видовых точек, расположенных на различных дистанциях от объекта. 

Выставочные пространства ГЦСИ расположены в нескольких этажах надземной части здания, следуя форме здания, площадь залов увеличивается с повышением этажности. На этаже, расположенном на максимальной высотной отметке, размещено основное общественное пространство с кафе, магазином, и видовой площадкой на высоте 65 метров с протяженной 200-метровой плоскостью панорамного остекления и верхними световыми фонарями. Надземные этажи связаны системой эскалаторов, обеспечивающих спиралеобразный маршрут движения посетителей по многоуровневому пространству центра.

Парковка для посетителей, погрузочно-разгрузочная площадка, а также технические помещения размещены в подземных этажах здания. Через все этажи объекта проходит система основных вертикальных коммуникационных связей, сблокированных в лестнично-лифтовом ядре в северном основании пирамидального объема здания.    

Большая часть участка проектирования на уровне земли отдана под открытое общественное пространство, сформированное у входа в ГЦСИ, и интегрируемое в структуру проектируемой парковой зоны. Транзитные автомобильные потоки переносятся за северную границу участка проектирования, сквозной въезд-выезд парковки центра современного искусства осуществляется через подземную часть объекта, без пересечения основных пешеходных маршрутов. Образуется безбарьерная пешеходная связь ГЦСИ с метро и парком Ходынского поля.

Оставляя и обновляя взлётную полосу в рамках проекта, мы формируем ещё одну площадку для проведения  постоянных или временных масштабных выставок произведений искусства, перфомансов и художественных акций. Эвакуационные выходы с подземных этажей расположены в надземной части в бетонных боксах, которые можно использовать как временные «полотна» для граффити, размещения информации, афиш.       

Фасад здания выполнен из светопроводящего бетона. За счет этого в дневное время достигается мягкое и равномерное естественное освещение внутренних выставочных пространств. В ночное время при взгляде снаружи объем здания становится визуально полупрозрачным, сквозь него контражуром проступают контуры объектов искусства и посетителей центра. Наклонная плоскость фасада, выходящая на площадь, играет роль медиа-полотна с трансляцией видеоарта, или статичных произведений искусства.